山东省德州市金宇机械有限公司于1984年建厂以来，经过多次技术革新，由简单的加工现已发展成为鲁西北减速机生产厂家。由单一的产品生产，到多元化的生产模式，使德州金宇公司不再局限于一种标准减速机的加工生产。
品牌：德州金宇。
加工定制：可来料、来图加工、可加工定制。
产品特点：承载能力大、传动、结构紧凑、合理。多齿接触，齿面接触区可达91%。
壳体：铸铁或者钢板焊接。
蜗杆：42CrMO、38CrMoAl或者根据客户需要选择材质
蜗芯：灰铁铸造或者铸钢。
山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下：透气孔、端盖、油封、放油螺塞、油标等部件。
透气孔的作用，主要用于把蜗轮蜗杆减速机内的气体排出；现在每种减速机中都有透气孔。
端盖的主要作用，减速机分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
油封的主要作用；主要使用防止减速机内部的油泄漏，提高润滑油的使用时间；
放油螺塞的作用，主要用于更换润滑油时排放污油；
油标的作用，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量；
蜗轮蜗杆正确啮合的条件：
1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值；蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值，即 m(杆)==m（轮） ，α（杆）==α（轮）。
2.当蜗轮蜗杆的交错角为90°时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同。
蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。
RDA-200，RDA220-7.5蜗轮蜗杆减速机是用在钢厂连铸机矫机上的减速机，是由一级齿轮传动加二级传动相结合而成的，第二级的传动，传动扭矩大。箱体经过钢板焊接之后，回火处理，保证了减速机箱体的硬度，不变形。箱体内部有循环水套冷却，或者循环油冷却系统。RDA220蜗轮蜗杆减速机是钢厂拉矫机上常用的减速机，现已成为我们公司的定型产品。应在被试减速器的输入、输出轴端各装一台传感器，直接测量试样（仅附加联轴器）的输入、输出转矩（功率）、转速蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。
以上信息由专业从事齿轮蜗轮减速机报价的金宇减速机于2025/2/20 9:16:48发布
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