NGW行星齿轮减速机简介
NGW行星齿轮减速机NGW减速机是行星齿轮减速机，行星齿轮传动，包括太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架等组成，传动达96%。采用齿式浮动机构，齿轮为直齿渐开线齿轮。NGW系列行星齿轮减速机，主要分为一级、二级、和三级。单级有NGW11-NGW121，二级有NGW42-122，三级有NGW73-123。吴桥县伟鑫减速机厂生产NGW减速机，大做到NGW123,欢迎来工厂考察选购。减速机展览会已不再是减速机产品、产品和购买者的简单场所，现代减速机已开发进入信息和通信渠道。
传动类别
机座号 种数 传动比范围 种数 组成台数
单级 ngw42—ngw121 12 2.8—12.5 14 12×14＝168
双级 ngw42—ngw122 9 14—160 22 9×22＝198
三级 ngw73—ngw123 6 180—200 22 6×22＝132
公式及范例
1、hp=t x n
716.2
(hp马力、t扭矩、n、转速)
2、行星减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率（95%）
3、范例：（1）已知出力轴回转数为90rpm，入力轴回转数为1800rpm，求其减
速比？
r=180090
=20 即：减速比=20
（2）入力传动马力为1hp，减速比为20：1，设计传动效率为，求其输出扭矩？
hp=t x n716.2 得：t=716.21800
=0.3979kg–m
行星减速机的一种常见故障-疲劳点蚀怎样处理？
1)齿轮运转由于牙齿受高压挤压作用齿面先形极裂纹裂纹发展浅凹坑凹坑即齿面点蚀(麻点)于表面渗碳齿轮齿轮部硬度足渗碳层太薄及表面强度够受负荷易产部渡层塑性变形使渗碳层现比点蚀更深更凹坑即齿面剥落
2)润滑油稀(或牌号〉或数量足使齿轮表面油膜破坏；造齿面金属直接摩擦产高温使齿磨损甚尤其双曲面主减速器二齿轮啃合齿面滑速庭主齿轮螺旋角工作轴向力轴向支承件强度度要求高所润滑油要求调整高且符合要求导致齿轮阜损
3)维修程由于清洗净}润滑油含杂物、金属剥落颗粒等造齿面加速磨损
4)牙齿局部损伤使应力集造疲劳断齿
如何提高NGW行星齿轮减速机齿轮的强度
提高NGW行星齿轮减速机齿轮的强度主要是对齿面的抗弯强度和接触强度的影响。有以下几种方法：1、选择合适的位移系数和设计齿轮（正变位）可以增加齿厚和提高牙齿的抗弯强度，但不是唯de一的建议。2, 3，在加工过程中增加齿根圆角，提高表面质量，也能提高齿轮的强度。4、建议采用40Cr、45μm、45 Mn2钢、0Cr、20CrMnTi、20CrMnVb、20CrNIH等材料进行热处理（表面淬火、渗碳、高频淬火），提高齿面硬度，齿面接触疲劳强度为I级。证实了。六、提高齿轮传动的接触强度：接触强度和模量是独立的，模量与弯曲强度有关，接触强度主要与齿面的硬度有关，可以：修复1。齿面（现在特别重要的部分，也可以改善啮合性能，避免冲击）3。热处理（通常是中碳钢、淬火和淬火后的高频淬火、增加硬度、低速重载低碳合金钢、渗碳淬火、增加硬度、提高接触强度）4。润滑中心距和齿数与该接触强度无关。此外，你需要确定传动比，如何改变齿数和中心距离？热处理工艺非常繁琐，要求很高，精度要求很高，必须使用，只有这样才能保证齿轮轴的磨损和压力，使其具有很高的综合性能。齿轮加工精度（高精度将改善啮合性能，进而提高接触强度）
以上信息由专业从事NGW122行星齿轮减速机的伟鑫减速机于2024/5/1 5:40:47发布
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